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M-TEC 1

Mid SAPS HC-Synthese-Motorenöl 5W30
Zollnummer: 27101981
Katalog Seite KL/MO/PKW/-

Beschreibung

M-TEC 1 ist ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der Synthese-Technologie.
Es wurde für den Einsatz in PKW Benzin- und Dieselmotoren modernster Technologie entwickelt.
Auch für Dieselmotoren mit Pumpe / Düse-Einspritzsystem (PD) und für leichte Nutzfahrzeuge einsetzbar.


Eigenschaften

  • Extremer Verschleißschutz bei allen Betriebsbedingungen 
  • Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten 
  • Minimale Reibungsverluste, mehr Motorleistung 
  • Sehr hohe Reinigungswirkung 
  • Geringer Verdampfungsverlust 
  • Hohe Oxydations- und Temperaturstabilität 
  • Maximale Scherstabilität 
  • Niedriger Schwefel-, Phosphor- und Aschegehalt reduziert die Vergiftung von Katalysatoren bei Benzinmotoren und verringert den Partikelaufbau im Dieselpartikelfilter (PDF) 


Nutzen

  • Reduziert den Kraftstoffverbrauch und reduziert die Abgasemission 
  • Mit Kraftstoffeinspar- und Low Ash-Rezeptur 
  • Hervorragendes Kaltstartverhalten - schnelle Versorgung aller Schmierstelllen, insbesondere der Hydrostößel 
  • Stabiler Öldruck 
  • Perfekt langanhaltende Motorsauberkeit 
  • Verhinderung von Ablagerungen 
  • Hohe Leistungsreserven und hohe Produktstabilität, auch bei längsten Ölwechselintervallen 
  • Ganzjahreseinsatz 


Verwendbar für

SAE 5W-30 
API SN 
ACEA C2, C3 
Wir empfehlen dieses Produkt für: 
BMW Longlife-04 
CHRYSLER MS-11106 
FIAT 9.55535-S3 
FORD  WSS-M2C917-A 
GM/OPEL Dexos 2 
MB 229.52, 229.51 
MB 229.31 
RENAULT RN0700/0710 
VW 502.00, 505.00, 505.01 


Einsatz

  • Hochleistungs-PKW-Diesel-Motoren 
  • mit Mehrventil-Technik 
  • mit Turboaufladung 
  • Direkteinspritzung 
  • Pumpe-Düse 
  • CDI- und TDI-Motoren 
  • mit Common Rail Diesel-Technik 
  • mit Diesel-Partikelfilter-Systemen (DPF) 
  • mit Katalysatortechnik 
  •  
  • Hochleistungs- und normale Viertakt-Benzin-Motoren 
  • mit Mehrventil-Technik 
  • mit Valvetronic 
  • mit Ladeluftkühlung 
  • mit Turboaufladung 
  • mit Katalysatortechnik 


Entsorgung

  • M-TEC 1 ist der Altölkategorie 2 zuzuordnen und ist damit entsorgungssicher. 


Mischbarkeit

  • M-TEC 1 ist vollverträglich mit herkömmlichen HD-Ölen und kann unbedenklich gemischt werden. Um die Vorteile von M-TEC 1 voll ausnützen zu können, ist es jedoch empfehlenswert, M-TEC 1 zu verwenden. 


Datentabelle

Typische Kennwerte: 
 
Spezifisches Gewicht bei 15°C kg/m³ 849 
Dynam. Viskosität bei -30°C mPa.s 5540 
Viskosität bei 40°C mm²/s 72,4 
Viskosität bei 100°C mm²/s 12,1 
Viskositätsindex  165 
Flammpunkt COC °C 242 
Pourpoint °C -36 
TBN mgKOH/g 8,0 


Artikel


Art.-Nummer: 300 282
Gebindeausführung: Dose, 1 Liter
M-TEC 1 - 300 282 - Dose, 1 Liter
Art.-Nummer: 300 283
Gebindeausführung: Kanne, 4 Liter
M-TEC 1 - 300 283 - Kanne, 4 Liter
Art.-Nummer: 300 284
Gebindeausführung: Kanne, 5 Liter
M-TEC 1 - 300 284 - Kanne, 5 Liter
Art.-Nummer: 300 285
Gebindeausführung: Kanne, 20 Liter
M-TEC 1 - 300 285 - Kanne, 20 Liter
Art.-Nummer: 300 286
Gebindeausführung: Faß, 60 Liter
M-TEC 1 - 300 286 - Faß, 60 Liter
Art.-Nummer: 300 288
Gebindeausführung: Faß, 200 Liter
M-TEC 1 - 300 288 - Faß, 200 Liter
Art.-Nummer: 340 289
Gebindeausführung: Container, 1000 Liter
M-TEC 1 - 340 289 - Container, 1000 Liter
Produkt


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 Hinweis 

Der Verkauf unserer Schmierstoffe sowie Reinigungs- und Pflegeprodukte (außer Shopartikel) erfolgt an den autorisierten Fachhandel bzw. an Großabnehmer. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an die Abteilung Motorenöle & Schmierstoffe.

 

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