Kuttenkeuler - Motorenöle & Schmierstoffe

CARGO TRUCK LSP

Low SAPS-HC-Synthese-Motorenöl 5W30

Zollnummer: 27101981
Katalog Seite KL/MO/NKW/-

Beschreibung

CARGO TRUCK LSP ist ein kraftstoffeinsparendes HC-Synthese-Hochleistungs-Dieselmotorenöl der neuesten Generation.
Es wurde speziell für Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten entwickelt.
Dieses Motorenöl ist ausgezeichnet für den Einsatz in EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Motoren in Kombination mit schwefelarmen Dieselkraftstoff geeignet.
Dieses Motorenöl ist für den Einsatz in Motoren mit oder ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator konzipiert.
Der reduzierte Gehalt an Sulphatasche, Phosphor und Schwefel wird durch die Auswahl von speziell entwickelten Grundölen und Additiven gewährleistet.
Es erreicht als USHPD-Öl maximale Ölwechselintervalle (bis 150.000 km - je nach Herstellervorschrift) und ist für sämtliche LKW, Baumaschinen, Omnibusse, Landwirtschaftsfahrzeuge usw. einsetzbar.

Eigenschaften

Low Saps (Low Ash) Technologie
Höchster Verschleißschutz
Sehr starkes Dispergiervermögen
Verhindert Kaltschlamm und Rückstandsbildung
Geringe Neigung zur Teilchenbildung
Optimaler Schutz vor Korrosion und Schaumbildung
Hoher und natürlicher Viskositätsindex

Nutzen

Speziell für die neuesten EURO 2 / EURO 3 / EURO 4 / EURO 5 und EURO 6 Motorengeneration
Verbesserte Wirtschaftlichkeit durch längere Inspektionsintervalle
Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters
Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften
Bestmöglicher Schutz vor Verschleiß an Kolbenringen, Zylinderwänden und Lagern
Ganzjahreseinsatz
Garantiert absolut saubere Motoren und Partikelfilter

Verwendbar für

SAE		5W-30
API		CK-4/SN
ACEA		E6, E7, E8, E9, E11
Wir empfehlen dieses Produkt für:
CAT		ECF-3
DAF		Extended Drain
CUMMINS		CES 20086
DETROIT DIESEL		DDC 93K222
DEUTZ		DQC IV-18 LA
FORD		WSS-M2C213-A
JASO		DH2
MACK		EOS-4.5
MAN		M 3677, M 3775, M 3477, M 3271-1
MB		228.51
MB		228.31
MB		235.28
MTU		Typ 3.1
RENAULT VI		RLD-3
SCANIA		LDF-4, Low Ash
VOITH		Retarder Class B
VOLVO		VDS-4.5

Einsatz

Nutzfahrzeug-Dieselmotoren
mit Mehrventil-Technik
mit Turboaufladung
mit Partikelfilter
mit Katalysatortechnik

Entsorgung

CARGO TRUCK LSP ist der Altölkategorie 2 zuzuordnen und ist damit entsorgungssicher.

Mischbarkeit

CARGO TRUCK LSP ist mit vergleichbaren Schmierstoffen mischbar und verträglich. Es ist jedoch empfehlenswert, auch beim Nachfüllen ausschließlich CARGO TRUCK LSP zu verwenden.

Datentabelle

Typische Kennwerte:

Spezifisches Gewicht bei 15°C	kg/m³	853
Dynam. Viskosität bei -30°C	mPa.s	5860
Viskosität bei 40°C	mm²/s	74,6
Viskosität bei 100°C	mm²/s	12,3
Viskositätsindex		162
Flammpunkt COC	°C	-
Pourpoint	°C	-48
Schwefelgehalt	mass. %	-
Sulphatasche	mass. %	-
Phosphorgehalt	mass. %	-
TBN	mgKOH/g	10,1