RENO DCG TF

Olio parzialmente sintetico per cambi automatici a doppia frizione

Numero di dogana: 27101987
Pagina del catalogo DV/GE/AU/-

Descrizione

RENO DCG TF è un olio cambio doppia frizione ad alte prestazioni prodotta sulla base di oli base sintetici selezionati in combinazione con additivi moderni, adatti per l'ultima generazione di cambi DSG.

RENO DCG TF è stato adattato alle esigenze particolari, a bagno d'olio moderne trasmissioni a doppia frizione. Assicura slip trasmissione di coppie elevate e consente cambi marcia spontanea e sportiva per l'intero intervallo di manutenzione.

Caratteristiche

• Estrema protezione dall'usura 
• Elevata stabilità alle temperature 
• Comportamento della viscosità alla temperatura straordinario. 
• In basso punto di scorrimento 
• Bassa schiumosità, anche in condizioni di utilizzo difficili 
• Alta resistenza all'ossidazione 
• Elevata capacità portante 
• Caratteristica d'attrito ottimale  
• Neutro nei confronti di metalli e materiale sigillante 

Uso

• Ottima sicurezza di funzionamento in condizioni estreme 
• Straordinario comportamento alle basse temperature 
• La migliore azione lubrificante 
• Di utilizzo praticamente universale, si raccomanda, qualora si sia utilizzato in precedenza un olio diverso, di ripulire a fondo il cambio e di sciacquare con RENO DCG TF prima di eseguire il riempimento definitivo 
• Utilizzabile tutto l'anno 

Utilizzabile per

Consigliamo questo prodotto per:
VW/AUDI/SEAT/SKODA		G 052 182 A2/A6 (TL 52 182), G 052 529 A2/A6 (TL 52 529), G 055 529 (TL 52 529-C)
VW (AUDI, SEAT, SKODA)		6-Speed
VW/AUDI		G 052 512, DSG 7=S-tronic 7 / 7-Speed
VW		G 052 536, 055 536
BMW		DCTF-1 (83 220 440 214), MTF-LT-5 (83 22 2167 666), 83 22 0397 244, 83 22 2147 477, 83 22 2148 578, 83 22 2148 579, 83 22 2446 673
BUGATTI VEYRON
BYD		DCTs, Q/Byd-A 1909.0058-2013
CHANGAN		DCTF
CHRYSLER		Powershift 6-Speed (Getrag) 68044345 EA & GA
CITROEN / PEUGEOT		6DCT451 (PSA 9734 S2)
DCT		Transmissionsoil for ZF
EATON		PS-278
FERRARI		TF DCT-F3
FIAT		9.55550-MZ6
FORD		WSS-M2C200-D2/XT-11-QDC, WSS-M2C218-1A, -F-DC, part#KU7J M2C218AA
FORD/NISSAN		WSS-M2C936-A, WSS-M2C200-D2, Powershift 6-Speed (GFT)
GEELY		7 Speed
MB		236.25, 236.21, 236.24
MITSUBISHI		Diamond Queen SSTF-1, TC-SST 6 Speed (GFT)
PEUGEOT / CITROEN		DCS 6-Speed, 9734.S2
PORSCHE		000 043 207 29, 000 043 207 30, 000 043 210 44, 000 043 20, 000 043 305 13, 971 094 307 02A, 999 917 080 00
RENAULT		BOT 450, EDC 6-Speed (Getrag)
VOLVO		1161838, 116839, Powershift 6-Speed (GFT)
ZF		TE-ML 11 (ZF004743)

Impiego

• Veicolo cambio a doppia frizione autovetture secondo le istruzioni del produttore 

Smaltimento

• RENO DCG TF appartiene alla categoria 2 degli oli vecchi, ne è quindi assicurato lo smaltimento. 

Caratteristiche di miscelazione

• RENO DCG TF per garantire un perfetto funzionamento non andrebbe mai mischiato con altri oli per cambio. 

Tabella dati

Caratteristiche tipiche:
Peso specifico a 15°C	kg/m³	847
Brookfield-Viscosità a -40°C	mPa.s	< 18000
Viscosità a 40°C	mm²/s	36
Viscosità a 100°C	mm²/s	7
Indice di viscosità		158
Punto di infiammabilità COC	°C	>200
Punto di scorrimento	°C	-45

Articolo

Art.n°: 1203 692 Tipo di confezione: Barattolo, 1 Liter Art.n°: 1203 695 Tipo di confezione: Latta, 20 Liter Art.n°: 1203 696 Tipo di confezione: Fusto, 60 Liter Art.n°: 1203 698 Tipo di confezione: Fusto, 200 Liter

Foglio informativo del prodotto