MULTISYN JP

Olio di HC-Sintetico per cambi automatici di veicoli asiatici

Numero di dogana: 27101987
Pagina del catalogo KL/GE/AU/-

Descrizione

MULTISYN JP è uno speciale olio di HC-sintetico per cambi automatici. Oli base di sintesi accuratamente selezionati e combinazioni di additivi modificate conferiscono a questo olio ATF una qualità speciale.

Esso è stato sviluppato in collaborazione con uno dei maggiori produttori asiatici di cambi automatici per rispondere alle ultime specifiche.

I requisiti che devono soddisfare gli oli per cambi automatici giapponesi e coreani differiscono notevolmente da quelli che devono soddisfare gli oli per i cambi europei, soprattutto dal punto di vista della stabilità anti-flatter.

Caratteristiche

• Estrema protezione dall'usura 
• Straordinaria stabilità termica 
• Elevata stabilità di ossidazione 
• Eccellente stabilità dello strato lubrificante 
• Ottime proprietà di restistenza all'attrito a lungo termine 
• Stabilità anti-flatter e resistenza all'attrito 
• Eccellente comportamento alle basse temperature 
• Nessuna formazione di schiuma 
• Elevata capacità portante 
• Notevole stabilità del punto di scorrimento 
• Neutro nei confronti di metalli e materiale sigillante 

Uso

• Sicura protezione contro la corrosione dei componenti elettronici del cambio e dei sistemi idraulici 
• Migliora il rendimento della trasmissione, il comportamento del cambio e il potenziale di risparmio di carburante 
• Prolunga la durata e migliora le prestazioni del cambio 
• Straordinaria sicurezza d'esercizio in condizioni estreme 
• Viscosità stabile anche in caso di forti sollecitazioni a temperature elevate 
• Intervallo di cambio dell'olio prolungato 
• Innesto dolce delle marce 
• Utilizzabile tutto l'anno 

Utilizzabile per

Consigliamo questo prodotto per:
AISIN WARNER	JWS 3309
HONDA/ACURA	Z-1, ATF DPSF-II
HYUNDAI/KIA	SP-II/SP-III, ATF Red-1K, Genuine ATF, JWS-3309 T4, P/N U M040 CH-020 Red-1
IDEMITSU	ATF HP, K17
ISUZU	ATF-II, ATF-III, P/N -08200-9001, Genuine ATF
JASO	M315, Class 1A, 1A-02
MAZDA	F-1, JWS 3317, M-5, P/N XT-9-QMM5, M-III, Type T-IV
MITSUBISHI	ATF-J2, SP, P/N MS991156, SP-II, SP-III
NISSAN/INFINITY	402, Matic-D / J / K / W
SSANG YONG	DSIH 5M-66
SUBARU	HP, P/N K0140Y0700
SUZUKI	3314/3317
TOYOTA/LEXUS/SCION	Type D-II/T/T-III/T-IV

Impiego

• Trasmissioni automatiche di autoveicoli secondo le prescrizioni del costruttore 
• Giunti oleodinamici di autoveicoli secondo le direttive del costruttore 
• Servosterzi veicoli secondo le prescrizioni del costruttore 
• Convertitori idrodinamici di autoveicoli secondo le direttive del costruttore 
• Impianti idraulici veicoli secondo le prescrizioni del costruttore 
•  
• Non adatto per l'uso in trasmissioni DCT/DSG o CVT 

Smaltimento

• MULTISYN JP appartiene alla categoria 2 degli oli vecchi, ne è quindi assicurato lo smaltimento. 

Caratteristiche di miscelazione

• MULTISYN JP è completamente compatibile con lubrificanti simili, con i quali può tranquillamente essere miscelato. E´però consigliabile utilizzare solo MULTISYN JP in fase di rabbocco. 

Tabella dati

Caratteristiche tipiche:
Peso specifico a 15°C	kg/m³	847
Viscosità Brookfield a -40 ° C	mPa.s	18620
Viscosità a 40°C	mm²/s	-
Viscosità a 100°C	mm²/s	7,04
Indice di viscosità		-
Punto di infiammabilità COC	°C	222
Punto di scorrimento	°C	-45
TBN	mgKOH/g	-
Colore		rosso

Articolo

Art.n°: 303 652 Tipo di confezione: Barattolo, 1 Liter Art.n°: 303 655 Tipo di confezione: Latta, 20 Liter Art.n°: 303 656 Tipo di confezione: Fusto, 60 Liter Art.n°: 303 658 Tipo di confezione: Fusto, 200 Liter Art.n°: 343 659 Tipo di confezione: PE-Container, 1000 Liter

Foglio informativo del prodotto