UTAH X14
UHPD HC-Sintetico Heavy Duty Diesel Olio motore 10W40
Numero di dogana: 27101981
Pagina del catalogo DV/MO/NKW/-
Descrizione
UTAH X14 è un multi-tipo di olio motore diesel HC-sintetico, specialmente per l'uso in tutti i tipi di motori diesel (esclusi filtro antiparticolato) in particolare per tutte le Euro 4 ed Euro 5 motori.
UTAH X14 è particolarmente indicato nei motori diesel a forte sollecitazione con o senza turbocompressore ed impedisce efficacemente il fenomeno diffuso nei moderni motori diesel ad alta prestazione denominato “Bore Polishing” (Formazione di superfici riflettenti sui punti di scorrimento dei cilindri). In quanto olio UHPD raggiunge intervalli di cambio olio molto elevati (fino a 100.000 km – a seconda delle prescrizioni del costruttore) ed è perciò ideale in veicoli industriali, ad esempio delle società di trasporto.
UTAH X14 conforme alle norme europee di emissione per i motori diesel.
Caratteristiche
- Alta protezione dall'usura
- Straordinaria resistenza all'ossidazione ed all'invecchiamento
- Riduce gli effetti dell'invecchiamento alle alte temperature
- Bassa tendenza all'evaporazione
- Comportamento della viscosità alla temperatura straordinario.
Uso
- Ottimale sicurezza nel funzionamento
- Straordinario comportamento in caso di avviamento a freddo - veloce azione lubrificante
- Risparmio di carburante grazie a qualità di scorrimento leggero
- Minima usura ai componenti principali di elevata prestazione
- Protezione dalla formazione d macchie riflettenti
- Utilizzabile tutto l'anno
- Migliore redditività grazie ad intervalli per il cambio dell'olio più lunghi
Utilizzabile per
SAE | 10W-40 | |
API | CI-4 + UHPD | |
ACEA | E4/E7 | |
Consigliamo questo prodotto per: | |
CATERPILLAR | ECF-1a, ECF-2 | |
CUMMINS | CES 20076/77/78 | |
DAF | HP-1/2 | |
DETROIT DIESEL | DDC 93K215 | |
DEUTZ | DQC IV-10 | |
GLOBAL | DHD-1 | |
IVECO | 18-1804T3 E4 | |
MACK | EO-M Plus | |
MAN | M 3377, M 3277 | |
MB | 228.5 | |
MTU | Tipo 3 | |
RENAULT VI | RXD, RLD-2 | |
SCANIA | LDF-3 | |
TATRA | TDS 40/16 | |
TEDOM | 258-4 | |
VOITH | Retarder B | |
VOLVO | VDS 3 | |
ZETOR | | |
Impiego
- Motori diesel per autovetture
- con turbocompressore
- con tecnologia del catalizzatore
-
- Motori a gasolio per veicoli industriali
- con turbocompressore
- con tecnologia del catalizzatore
Smaltimento
- UTAH X14 appartiene alla categoria 2 degli oli vecchi, ne è quindi assicurato lo smaltimento.
Caratteristiche di miscelazione
- UTAH X14 è miscelabile e compatibili con lubrificanti simili. E' però consigliabile utilizzare solo UTAH X14 anche nel rabbocco.
Tabella dati
Caratteristiche tipiche: | |
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Peso specifico a 15°C | kg/m³ | 863 | |
Viscosità dinamica a -25°C | mPa.s | 6380 | |
Viscosità a 40°C | mm²/s | 94,0 | |
Viscosità a 100°C | mm²/s | 14,2 | |
Indice di viscosità | | 156 | |
Punto di infiammabilità COC | °C | 224 | |
Punto di scorrimento | °C | -36 | |
Polvere di solfato | % | - | |
TBN | mgKOH/g | 12,7 | |
Articolo
Art.n°:
1209 804
Tipo di confezione:
Latta, 5 Liter
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Art.n°:
1209 805
Tipo di confezione:
Latta, 20 Liter
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Art.n°:
1209 806
Tipo di confezione:
Fusto, 60 Liter
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Art.n°:
1209 808
Tipo di confezione:
Fusto, 200 Liter
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Art.n°:
1249 809
Tipo di confezione:
PE-Container, 1000 Liter
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Foglio informativo del prodotto
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Nota
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Per eventuali domande rivolgersi per cortesia al reparto olio per motori & lubrificanti.
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