TRONICSTAR C2
Olio per motori HC-Sintetico Fuel Economy Mid SAPS 5W30
Numero di dogana: 27101981
Pagina del catalogo KL/MO/PKW/-/-
Descrizione
TRONICSTAR C2 è un olio motore sintetico a bassa viscosità Fuel Economy (FE) ulteriormente sviluppato con viscosità SAE 5W30. Le straordinarie proprietà di questo olio motore ad alte prestazioni soddisfano pienamente le condizioni d'impiego e i requisiti attuali.
TRONICSTAR C2 è particolarmente adatto per l'uso in motori a benzina e diesel con sistemi di post-trattamento, oli motore a bassa viscosità richiede (ACEA C2), secondo le istruzioni del produttore.
Il "Low Ash" (basso contenuto di ceneri con formula Mid SAPS) protegge il motore e il catalizzatore.
Caratteristiche
- Estrema protezione dall'usura in tutte le condizioni di funzionamento.
- Comportamento della viscosità alla temperatura straordinario.
- Minime perdite per attrito meccanico, più potenza del motore
- Alta efficia di pulizia
- Bassa perdita per evaporazione
- Alta stabilità di ossidazione e della temperatura
- Massima stabilità al taglio
Uso
- Riduce il consumo di carburante, riduce le emissioni di scarico
- Con formulazione a risparmio di carburante e Low Ash
- Eccezionale comportamento di partenza a freddo - rapido raggiungimento delle parti da lubrificare, soprattutto della punteria idraulica
- Pressione olio stabile
- Pulizia del motore perfetta e di lunga duranta
- Impedisce la formazione di depositi
- Elevate riserve di efficienza ed alta stabilità del prodotto, anche con i più lunghi intervalli di cambio
- Utilizzabile tutto l'anno
Utilizzabile per
SAE | 5W-30 | |
API | SN/CF/EC | |
ACEA | C2, A5/B5 | |
ILSAC | GF-5 | |
Consigliamo questo prodotto per: | |
FIAT | 9.55535-S1 | |
HONDA | | |
HYUNDAI | | |
KIA | | |
MAZDA | | |
MITSUBISHI | | |
PSA | B71 2290 | |
RENAULT | RN0700 | |
SUBARU | | |
TOYOTA | | |
Impiego
- Motori a benzina ad alta prestazione e a 4 tempi
- con tecnologia multi-valvola
- con Valvetronic
- con tecnologia del catalizzatore
-
- Motori diesel per autovetture
- con tecnologia multi-valvola
- con turbocompressore
- con tecnica diesel common-rail
- con filtro antiparticolato (DPF)
- con tecnologia del catalizzatore
Smaltimento
- TRONICSTAR C2 appartiene alla categoria 1 degli oli vecchi, ne è quindi assicurato lo smaltimento.
Caratteristiche di miscelazione
- TRONICSTAR C2 è completamente compatibile con oli HD derivati e può tranquillamente essere miscelato con essi. Per poter usufruire a pieno dei vantaggi di TRONICSTAR C2, è però consigliabile utilizzarlo da solo.
Tabella dati
Caratteristiche tipiche: | |
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Peso specifico a 15°C | kg/m³ | 851 | |
Viscosità dinamica a -30°C | mPa.s | 5390 | |
Viscosità a 40°C | mm²/s | 64,1 | |
Viscosità a 100°C | mm²/s | 11,0 | |
Indice di viscosità | | 165 | |
Punto di infiammabilità COC | °C | 236 | |
Punto di scorrimento | °C | -42 | |
Polvere di solfato | % | - | |
TBN | mgKOH/g | 8,5 | |
Articolo
Art.n°:
309162
Tipo di confezione:
Barattolo, 1 Liter
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Art.n°:
309164
Tipo di confezione:
Latta, 5 Liter
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Art.n°:
309165
Tipo di confezione:
Latta, 20 Liter
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Art.n°:
309166
Tipo di confezione:
Fusto, 60 Liter
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Art.n°:
309168
Tipo di confezione:
Fusto, 200 Liter
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Art.n°:
349169
Tipo di confezione:
PE-Container, 1000 Liter
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Foglio informativo del prodotto
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Nota
La vendita dei nostri lubrificanti, detergenti e prodotti per la cura (tranne articoli shop) viene fatta a rivenditori specializzati autorizzati e/o ad acquirenti all'ingrosso.
Per eventuali domande rivolgersi per cortesia al reparto olio per motori & lubrificanti.
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