SYNTRONIC TOP C1

LOW SAPS HC-Synthese-Motorenöl 5W-30

Zollnummer: 27101981
Katalog Seite KL/MO/PKW/-/-

Beschreibung

SYNTRONIC TOP C1 ist ein HC-Synthese Leichtlauf-Motorenöl für den Einsatz in modernen Benzin- und Diesel-PKW-Motoren. Die außergewöhnlichen Eigenschaften dieses Hochleistungs-Motorenöls erfüllen die heutigen Anforderungs- und Einsatzbedingungen. Es ist auf verlängerte Ölwechselintervalle optimal abgestimmt.
SYNTRONIC TOP C1 ist speziell für den Einsatz in PKW-Benzin- und Dieselmotoren mit Nachbehandlungssystemen (z.B. Partikelfilter) geeignet, die Motorenöle mit einer niederen Viskosität erfordern (ACEA C1).
Bestens geeignet für den Einsatz in Ford-, Jaguar- und Mazda-Fahrzeugen mit Dieselpartikelsystemen (ACEA C1) gemäß Herstellervorschrift.
Durch seine spezielle Zusammensetzung ermöglicht das Motorenöl SYNTRONIC TOP C1 einen reibungsreduzierten und kraftstoffsparenden Betrieb des Motors.
Die "Low Ash" (Low SAPS -Formel, niedriger Aschegehalt), schützt den Motor und das Katalysatorsystem.

Achtung: SYNTRONIC TOP C1 ist ein niedrigviskoses Low SAPS-Öl und daher für den Einsatz in manchen Motoren möglicherweise nicht geeignet. Bitte die Herstellervorschriften beachten!

Eigenschaften

• Extremer Verschleißschutz bei allen Betriebsbedingungen 
• Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten 
• Minimale Reibungsverluste, mehr Motorleistung 
• Sehr hohe Reinigungswirkung 
• Geringer Verdampfungsverlust 
• Hohe Oxydations- und Temperaturstabilität 
• Maximale Scherstabilität 

Nutzen

• Reduziert den Kraftstoffverbrauch und reduziert die Abgasemission 
• Mit Kraftstoffeinspar- und Low Ash-Rezeptur 
• Hervorragendes Kaltstartverhalten - schnelle Versorgung aller Schmierstelllen, insbesondere der Hydrostößel 
• Stabiler Öldruck 
• Perfekt langanhaltende Motorsauberkeit 
• Verhinderung von Ablagerungen 
• Hohe Leistungsreserven und hohe Produktstabilität, auch bei längsten Ölwechselintervallen 
• Ganzjahreseinsatz 

Verwendbar für

SAE	5W-30
ACEA	C1
Wir empfehlen dieses Produkt für:
FORD	WSS-M2C934-B
JAGUAR LAND ROVER	STJLR.03.5005
JASO	DL1
MAZDA	DPF
MITSUBISHI	DPF

Einsatz

• Hochleistungs- und normale Viertakt-Benzin-Motoren 
• mit Mehrventil-Technik 
• mit Valvetronic 
• mit Katalysatortechnik 
•  
• PKW-Dieselmotoren 
• mit Mehrventil-Technik 
• mit Turboaufladung 
• mit Common Rail Diesel-Technik 
• mit Diesel-Partikelfilter-Systemen (DPF) 
• mit Katalysatortechnik 

Entsorgung

• SYNTRONIC TOP C1 ist der Altölkategorie 2 zuzuordnen und ist damit entsorgungssicher. 

Mischbarkeit

• SYNTRONIC TOP C1 ist vollverträglich mit herkömmlichen HD-Ölen und kann unbedenklich gemischt werden. Um die Vorteile von SYNTRONIC TOP C1 voll ausnützen zu können, ist es jedoch empfehlenswert, SYNTRONIC TOP C1 zu verwenden. 

Datentabelle

Typische Kennwerte:
Spezifisches Gewicht bei 15°C	kg/m³	847
Dynam. Viskosität bei -30°C	mPa.s	3900
Viskosität bei 40°C	mm²/s	52,5
Viskosität bei 100°C	mm²/s	9,46
Viskositätsindex		166
Flammpunkt COC	°C	224
Pourpoint	°C	-39
Sulphatasche	%	0,45
TBN	mgKOH/g	6,6

Artikel

Art.-Nummer: 309182 Gebindeausführung: Dose, 1 Liter Art.-Nummer: 309184 Gebindeausführung: Kanne, 5 Liter Art.-Nummer: 309185 Gebindeausführung: Kanne, 20 Liter Art.-Nummer: 309186 Gebindeausführung: Faß, 60 Liter Art.-Nummer: 309188 Gebindeausführung: Faß, 200 Liter Art.-Nummer: 349189 Gebindeausführung: Container, 1000 Liter

Produkt-Datenblatt