DENVER MAX
Mid Saps Olio motore HC-Sintetico 5W30
Numero di dogana: 27101981
Pagina del catalogo DV/MO/PKW/-
Descrizione
DENVER MAX è un olio motore funzionante ad alte prestazioni basato sulla tecnologia di sintesi.
È stato sviluppato per l'uso nei motori per autovetture a benzina e diesel di ultima generazione.
Adatto anche per motori diesel con sistema di iniezione pompa / ugello (PD) e per veicoli commerciali leggeri.
Caratteristiche
- Estrema protezione dall'usura in tutte le condizioni di funzionamento.
- Comportamento della viscosità alla temperatura straordinario.
- Minime perdite per attrito meccanico, più potenza del motore
- Alta efficia di pulizia
- Bassa perdita per evaporazione
- Alta stabilità di ossidazione e della temperatura
- Massima stabilità al taglio
- Basso contenuto di zolfo, fosforo e ceneri riduce l'avvelenamento dei convertitori catalitici nei motori a benzina e riduce l'accumulo di particolato nel filtro antiparticolato diesel (PDF)
Uso
- Riduce il consumo di carburante, riduce le emissioni di scarico
- Con formulazione a risparmio di carburante e Low Ash
- Eccezionale comportamento di partenza a freddo - rapido raggiungimento delle parti da lubrificare, soprattutto della punteria idraulica
- Pressione olio stabile
- Pulizia del motore perfetta e di lunga duranta
- Impedisce la formazione di depositi
- Elevate riserve di efficienza ed alta stabilità del prodotto, anche con i più lunghi intervalli di cambio
- Utilizzabile tutto l'anno
Utilizzabile per
SAE | 5W-30 | |
API | SN | |
ACEA | C2/C3 | |
Consigliamo questo prodotto per: | |
BMW | Longlife-04 | |
CHRYSLER | MS-11106 | |
FIAT | 9.55535-S3 | |
FORD | WSS-M2C917-A | |
GM/OPEL | Dexos 2 | |
MB | 229.52, 229.51 | |
MB | 229.31 | |
RENAULT | RN0700/0710 | |
VW | 502.00, 505.00, 505.01 | |
Impiego
- Motori a gasolio ad alta prestazione per autovetture
- con tecnologia multi-valvola
- con turbocompressore
- Iniezione diretta
- Pompa-iniettore
- Motori CDI e TDI
- con tecnica diesel common-rail
- con filtro antiparticolato (DPF)
- con tecnologia del catalizzatore
-
- Motori a benzina ad alta prestazione e a 4 tempi
- con tecnologia multi-valvola
- con Valvetronic
- con raffreddamento dell'aria di alimentazione
- con turbocompressore
- con tecnologia del catalizzatore
Smaltimento
- DENVER MAX appartiene alla categoria 2 degli oli vecchi, ne è quindi assicurato lo smaltimento.
Caratteristiche di miscelazione
- DENVER MAX è completamente compatibile con oli HD derivati e può tranquillamente essere miscelato con essi. Per poter usufruire a pieno dei vantaggi di DENVER MAX, è però consigliabile utilizzarlo da solo.
Tabella dati
Caratteristiche tipiche: | |
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Peso specifico a 15° | kg/m³ | 849 | |
Viscosità dinamica a -30°C | mPa.s | 5540 | |
Viscosità a 40°C | mm²/s | 72,4 | |
Viscosità a 100°C | mm²/s | 12,1 | |
Indice di viscosità | | 165 | |
Punto di infiammabilità COC | °C | 242 | |
Punto di scorrimento | °C | -36 | |
TBN | mgKOH/g | 8,0 | |
Articolo
Art.n°:
1200 282
Tipo di confezione:
Barattolo, 1 Liter
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Art.n°:
1200 283
Tipo di confezione:
Latta, 4 Liter
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Art.n°:
1200 284
Tipo di confezione:
Latta, 5 Liter
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Art.n°:
1200 285
Tipo di confezione:
Latta, 20 Liter
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Art.n°:
1200 286
Tipo di confezione:
Fusto, 60 Liter
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Art.n°:
1200 288
Tipo di confezione:
Fusto, 200 Liter
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Art.n°:
1240 289
Tipo di confezione:
PE-Container, 1000 Liter
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Foglio informativo del prodotto
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Nota
La vendita dei nostri lubrificanti, detergenti e prodotti per la cura (tranne articoli shop) viene fatta a rivenditori specializzati autorizzati e/o ad acquirenti all'ingrosso.
Per eventuali domande rivolgersi per cortesia al reparto olio per motori & lubrificanti.
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