Kuttenkeuler - Motorenöle & Schmierstoffe

RENO MAXX ATF

HC-Synthese-Automatik-Getriebeöl für asiatische Fahrzeuge

Zollnummer: 27101987
Katalog Seite DV/GE/AU/-

Beschreibung

RENO MAXX ATF ist ein speziell entwickeltes HC-Synthese-Automatik-Getriebeöl. Ausgewählte Grundöle aus der Synthese-Technologie und modifizierte Additiv-Wirkstoffkombinationen geben diesem ATF-Getriebeöl die besondere Qualität.

Es wurde in Zusammenarbeit mit einem der größten asiatischen Herstelller automatischer Getriebe entwickelt, um den neuesten Spezifikationen gerecht zu werden.

Das Anforderungsprofil für Automatik-Getriebeöle für japanische und koreanische Getriebe unterscheidet sich erheblich von den europäischen Getrieben, besonders hinsichtlich der Anti-Flatter-Stabilität.

Eigenschaften

Extremer Verschleißschutz
Außergewöhnliche Thermostabilität
Höchste Oxidationsstabilität
Ausgezeichnete Schmierfilmstabilität
Verbesserte Langzeit-Reibungscharakteristik
Anti-Flatter-Stabilität-Reibungsfestigkeit
Excellentes Tieftemperaturverhalten
Keine Schaumbildung
Hohes Lasttragevermögen
Hervorragende Scherstabiliät
Neutral gegenüber Metall und Dichtungsmaterialien

Nutzen

Sicherer Korrosionsschutz für die Getriebe-Elektronik und die Hydraulik-Systeme
Verbessert den Getriebewirkungsgrad, das Schaltverhalten und das Kraftstoffeinsparpotential
Verlängert die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit des Getriebes
Außergewöhnliche Betriebssicherheit unter extremen Bedingungen
Viskositätsstabilität auch unter starker Belastung im Hochtemperaturbereich
Verlängerter Ölwechselintervall
Weiches Schalten
Ganzjahreseinsatz

Verwendbar für

Wir empfehlen dieses Produkt für:
AISIN WARNER	JWS 3309
HONDA/ACURA	Z-1, ATF DPSF-II
HYUNDAI/KIA	SP-II/SP-III, ATF Red-1K, Genuine ATF, JWS-3309 T4, P/N U M040 CH-020 Red-1
IDEMITSU	ATF HP, K17
ISUZU	ATF-II, ATF-III, P/N -08200-9001, Genuine ATF
JASO	M315, Class 1A, 1A-02
MAZDA	F-1, JWS 3317, M-5, P/N XT-9-QMM5, M-III, Type T-IV
MITSUBISHI	ATF-J2, SP, P/N MS991156, SP-II, SP-III
NISSAN/INFINITY	402, Matic-D / J / K / W
SSANG YONG	DSIH 5M-66
SUBARU	HP, P/N K0140Y0700
SUZUKI	3314/3317
TOYOTA/LEXUS/SCION	Type D-II/T/T-III/T-IV

Einsatz

Kfz-Automatikgetriebe gemäß Herstellervorschrift
Kfz-Flüssigkeitskupplungen gemäß Herstellervorschrift
Kfz-Servolenkungen gemäß Herstellervorschrift
Kfz-Hydrodynamische Wandler gemäß Herstellervorschrift
Kfz-Hydraulikanlagen gemäß Herstellervorschrift
Nicht für den Einsatz in DCT/DSG- und CVT-Getrieben geeignet

Entsorgung

RENO MAXX ATF ist der Altölkategorie 2 zuzuordnen und ist damit entsorgungssicher.

Mischbarkeit

RENO MAXX ATF ist vollverträglich mit vergleichbaren Schmierstoffen und kann unbedenklich gemischt werden. Es ist jedoch empfehlenswert, auch beim Nachfüllen RENO MAXX ATF zu verwenden.

Datentabelle

Typische Kennwerte:

Spezifisches Gewicht bei 15°C	kg/m³	847
Brookfield Viskosiät bei -40°C	mPa.s	18620
Viskosität bei 40°C	mm²/s	-
Viskosität bei 100°C	mm²/s	7,04
Viskositätsindex		-
Flammpunkt COC	°C	222
Pourpoint	°C	-45
TBN	mgKOH/g	-
Farbe		Rot