UTAH M3 LSP

Low SAPS Heavy Duty Diesel-HC-Synthese-Mehrbereichs-Motorenöl 15W40

Customs no.: 27101981

Описание

UTAH M3 LSP — высокоэффективное HC‑синтетическое всесезонное дизельное моторное масло последнего поколения. Оно было разработано для двигателей с низким уровнем выбросов и обеспечивает превосходную экономию топлива. Благодаря низкому содержанию серы, фосфатов и золы, а также превосходной устойчивости к окислению и сдвигу, оно используется в современных двигателях грузовых автомобилей. UTAH M3 LSP применяется в качестве масла ШПД в двигателях с сажевым фильтром и каталитическим нейтрализатором и без него. UTAH M3 LSP соответствует действующему API CK‑4 и идеально подходит для использования в двигателях ЕВРО 2, ЕВРО 3, ЕВРО 4, ЕВРО 5 и ЕВРО 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Свойства

Исключительная устойчивость к старению и окислению
Уменьшает образование продуктов старения при высоких температурах.
Отличные моющие и диспергирующие свойства.
Очень хорошая устойчивость к сдвигу
Высочайшая защита от износа
Технология Low Saps (Low Ash)
Соответствует последним требованиям по выбросам выхлопных газов или превосходит их.

Эффективность

круглогодичное использование
Оптимальная эксплуатационная надежность
Подходит для увеличенных интервалов замены масла.
Отличное поведение при холодном запуске
Абсолютно чистые двигатели и сажевые фильтры
Снижение износа катализатора и сажевого фильтра.
экономия топлива
Подходит для поколений двигателей EURO 2, 3, 4, 5, 6 с EGR и/или SCR и выхлопной системой TIER 4.

Применимо для

SAE	15W‑40
ACEA	E6, E7, E9
API	CK‑4 /SN

Мы рекомендуем этот продукт для

ALLISON	TES 439
CATERPILLAR	ECF‑3, ECF‑2, ECF‑1
CUMMINS	CES 20086
DETROIT DIESEL	DFS 93K222
DEUTZ	DQC III‑10 LA
DTFR 15C100	(MB 228.31)
FORD	WSS‑M2C171‑F1/‑E
GLOBAL	DHD‑1
JASO	DH2
MACK	EOS 4.5
MAN	M 3575, M 3275
MTU	Type 2.1
RENAULT VI	RLD‑3
VOLVO	VDS‑4.5

Применение

с каталитической технологией
дизельные двигатели коммерческого транспорта
с турбонаддувом
с фильтрами твердых частиц
с технологией EGR
с технологией SCR
безнаддувные двигатели
с многоклапанной технологией

Устранение отходов

UTAH M3 LSP относится к отработанному маслу 2 категории и поэтому безопасен для утилизации.

Совместимость

UTAH M3 LSP смешивается и совместим только с аналогичными смазочными материалами. Однако рекомендуется использовать только UTAH M3 LSP использовать.

Таблица данных

сульфатная зола	%	0,95
Вязкость при 100°C	мм²/с	14,4
Температура вспышки COC	°C	236
Удельный вес при 15°C	кг/м³	857
Содержание фосфора	масс. %	0,11
Содержание серы	масс. %	0,36
индекс вязкости		165
Температура застывания	°C	‑39
TBN	мгКОН/г	10,2
Динамическая вязкость при ‑20°C	мПа.с	6020
Вязкость при 40°C	мм²/с	90,7