Mid SAPS Heavy Duty Diesel-HC-Synthese-Mehrbereichs-Motorenöl 10W40
Zolltarifnummer: 27101981
Beschreibung
UNI TRUCK 2 LSP ist ein kraftstoffeinsparendes HC‑Synthese‑Mehrbereichs‑Dieselmotorenöl der neuesten Generation. Es wurde speziell für schwerbelastete Nutzfahrzeug‑Dieselmotoren mit EURO 5 Norm mit EGR und/oder SCR‑ und TIER 4 Abgassystem (Partikelfilter) entwickelt. Ist auch in EURO 3 und EURO 4 Motoren einsetzbar, wenn vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben. Um die Nachbehandlungssysteme funktionsfähig und störungsfrei zu halten, ist es erforderlich ein Motorenöl mit Mid SAPS (Low Ash) Technologie einzusetzen. Der reduzierte Gehalt an Sulphatasche, Phosphor und Schwefel wird durch die Auswahl von speziell entwickelten Grundölen und "Mid SAPS" Additiven gewährleistet. UNI TRUCK 2 LSP ist für den Einsatz in schwerbelastete Nutzfahrzeug‑Dieselmotoren unter allen Betriebsbedingungen konzipiert. UNI TRUCK 2 LSP erfüllt die Anforderungen der europäischen und nordamerikanischen Fahrzeughersteller. Das ideale Motorenöl für gemischte Fuhrparks, landwirtschaftliche Betriebe, Baumaschinen, Schifffahrt und sonstige nicht straßengebundene Anwendung.
Eigenschaften
Außergewöhnliche Alterungs‑ und Oxidationsstabilität
Verringert die Bildung von Alterungsprodukten bei hohen Temperaturen
Hervorragende Detergent‑ und Dispersanteigenschaften
Sehr gute Scherstabilität
Höchster Verschleißschutz
Erfüllt oder übertrifft die neuesten Abgasemissionsanforderungen
Mid Saps (Low Ash) Technologie
Nutzen
Ganzjahreseinsatz
Optimale Betriebssicherheit
Geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle
Ausgezeichnetes Kaltstartverhalten
Absolut saubere Motoren und Partikelfilter
Reduzierung von Katalysator‑ und Partikelfilterverschleiß
Kraftstoffeinsparung
Für die neue EURO 5 Motorengeneration mit EGR und/oder SCR‑ und TIER 4 Abgassystem geeignet
Verwendbar für
SAE
10W‑40
ACEA
E11, E9, E7
API
CK‑4
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Einsatz
mit Katalysatortechnik
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mit Partikelfilter
PKW‑Benzinmotoren
mit EGR‑Technologie
mit SCR‑Technologie
mit und ohne Partikelfilter
Saugmotoren
mit Mehrventil‑Technik
Entsorgung
UNI TRUCK 2 LSP ist der Altölkategorie 2 zuzuordnen und ist damit entsorgungssicher.
Mischbarkeit
UNI TRUCK 2 LSP ist nur mit vergleichbaren Schmierstoffen mischbar und verträglich. Es ist jedoch empfehlenswert, auch beim Nachfüllen ausschließlich UNI TRUCK 2 LSP zu verwenden.
