высоколегированное универсальное полусинтетическое автомобильное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей с низким коэффициентом трения, которое за счет присадок, подбора базовых масел и регулировки вязкости обеспечивает энергосберегающую работу двигателей. Чтобы гарантировать низкую вязкость класса SAE 10W, а также низкие потери на испарение, Синтетические базовые масла с низким коэффициентом трения, отвечающие высокотехнологичным требованиям.
Свойства
Минимальные потери на трение
Превосходное соотношение вязкости и температуры
Низкие потери на испарение
Очень высокий очищающий эффект
Высокая устойчивость к окислению и температуре
Экстремальная защита от износа
Эффективность
Отличные характеристики холодного запуска – быстрая подача ко всем точкам смазки.
Оптимальная чистота двигателя
круглогодичное использование
Очень высокая эксплуатационная надежность
Низкий расход масла
Стабильные рабочие характеристики
Оптимальная высокотемпературная вязкость
Максимальная выходная мощность
Сниженный расход топлива
Применимо для
SAE
10W‑40
ACEA
A3/B4
API
SL/CF
Мы рекомендуем этот продукт для
MB
229.1
PSA
B71 2296
RENAULT
RN0700
VW
505.00
Применение
автомобильные дизельные двигатели
с турбонаддувом
с многоклапанной технологией
высокопроизводительные и обычные четырехтактные бензиновые двигатели
безнаддувный дизельный двигатель
прямой впрыск
с дизельной технологией Common Rail
с каталитической технологией
Двигатели CDI, HDI и TDI
Устранение отходов
относится к отработанному маслу 2 категории и поэтому безопасно утилизировать.
Совместимость
полностью совместимо с аналогичными смазочными материалами и может безопасно смешиваться. Однако рекомендуется использовать использовать.