ZERO TRONIC FD ist ein weiterentwickeltes Fuel Economy‑Mid SAPS‑HC‑Synthese‑Hochleistungs‑Motorenöl. Durch den niedrigen SAPS‑Gehalt ist dieses Motorenöl hervorragend geeignet für Fahrzeuge mit modernen Drei‑Wege‑Katalysatoren und Dieselpartikelfilter. ZERO TRONIC FD wird für den Einsatz in Ford‑Motoren empfohlen, wenn die Spezifikation Ford WSS‑M2C950‑A mit der Viskosität SAE 0W30 vorgeschrieben wird.
Eigenschaften
Geringer Verdampfungsverlust
Sehr hohe Reinigungswirkung
Hohe Oxydations‑ und Temperaturstabilität
Extremer Verschleißschutz
Erhebliche Verschleißreduzierung an Zylinder und Nockenwelle
Schnelle Durchölung kritischer Schmierstellen
Excellentes Viskositäts‑Temperatur‑Verhalten
Besonders Schadstoffarm
Verbesserte Rußaufnahmefähigkeit
Gute Beständigkeit gegenüber Biodieselanteilen im Kraftstoff
Nutzen
Hohe Leistungsreserven und hohe Produktstabilität, auch bei langen Ölwechselintervallen
Optimale Motorsauberkeit
Ganzjahreseinsatz
Sehr hohe Betriebssicherheit
Hervorragendes Kaltstartverhalten
Reduziert den Kraftstoffverbrauch im Teil‑ und Volllastbetrieb und reduziert die Abgasemission
Sehr niedriger Ölverbrauch
Verwendbar für
SAE
0W‑30
ACEA
C2
Wir empfehlen dieses Produkt für
FORD
WSS‑M2C950‑A
FIAT
9.55535‑GS1/DS1
JAGUAR/LAND ROVER
STJLR.03.5007
Einsatz
mit Katalysatortechnik
mit Mehrventil‑Technik
Hochleistungs‑ und normale Viertakt‑Benzin‑Motoren
mit Turboaufladung
mit Common Rail Diesel‑Technik
PKW‑Hochleistungs‑ und normale Viertakt‑Diesel‑Motoren
mit Diesel‑Partikelfilter‑Systemen (DPF)
Entsorgung
ZERO TRONIC FD ist der Altölkategorie 2 zuzuordnen und ist damit entsorgungssicher.
Mischbarkeit
ZERO TRONIC FD ist vollverträglich mit herkömmlichen HD‑Ölen und kann unbedenklich gemischt werden. Um die Vorteile von ZERO TRONIC FD voll ausnützen zu können, ist es jedoch empfehlenswert, ZERO TRONIC FD zu verwenden.
