self-Logo

Описание

M-TRONIC EXTRA универсальное HC‑синтетическое всесезонное моторное масло с низким коэффициентом трения последнего поколения. Исключительные свойства этого высокопроизводительного моторного масла соответствуют современным требованиям и условиям эксплуатации моторных масел Mid SAPS. Оно оптимально адаптировано к увеличенным интервалам замены масла. M-TRONIC EXTRA универсальное моторное масло HC‑синтеза с низким коэффициентом трения, разработанное для дизельных двигателей с насос‑форсунками без системы WIV и для легких дизельных двигателей автомобилей General Motors. Благодаря специальному составу это моторное масло идеально соответствует нескольким новым требованиям OEM. Эти свойства также обеспечивают использование в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов с турбокомпрессором и без него. Формула «Low Ash» (Mid SAPS) защищает двигатель и систему каталитического нейтрализатора.

Свойства

  • Превосходное соотношение вязкости и температуры

  • Низкие потери на испарение
  • Очень высокий очищающий эффект
  • Экстремальная защита от износа при любых условиях эксплуатации.
  • Высокая устойчивость к окислению и температуре
  • Максимальная устойчивость к сдвигу
  • Минимальные потери на трение, большая мощность двигателя

Эффективность

  • Круглогодичное использование

  • С экономией топлива и формулой с низким содержанием золы.
  • Стабильное давление масла
  • Снижает расход топлива и снижает выбросы выхлопных газов.
  • Высокие резервы производительности и высокая стабильность продукта даже при самых длительных интервалах замены масла.
  • Профилактика отложений
  • Отличные характеристики холодного запуска – быстрая подача смазки во все точки, особенно гидравлические толкатели.
  • Идеальная чистота двигателя на долгие годы

Применимо для

SAE

5W‑30

ACEA

C3

API

SN Plus, SN/CF

Мы рекомендуем этот продукт для

BMW

Longlife‑04
GMDexos 2
MB229.51, 229.52
MB226.5
OPELOV 040 1547 ‑ D30 & G30

RENAULT

RN0700/0710

STELLANTIS

FPW 9.55535/03

VW

502.00, 505.00, 505.01

Применение

  • Высокопроизводительные и обычные четырехтактные бензиновые двигатели.

  • Прямой впрыск
  • Высокопроизводительные дизельные двигатели для легковых автомобилей
  • Двигатели CDI и TDI
  • с каталитической технологией
  • Насадка‑насос
  • с турбонаддувом
  • с дизельной технологией Common Rail
  • с многоклапанной технологией
  • с клапантроником
  • с промежуточным охлаждением
  • с системами сажевого фильтра (DPF)

Устранение отходов

M-TRONIC EXTRA относится к отработанному маслу 2 категории и поэтому безопасен для утилизации.

Совместимость

M-TRONIC EXTRA полностью совместимо с обычными маслами HD и может безопасно смешиваться. Чтобы воспользоваться преимуществами M-TRONIC EXTRA Однако для полноценного использования рекомендуется M-TRONIC EXTRA использовать.

Таблица данных

Температура застывания

°C‑42
Индекс вязкости173
Динамическая вязкость при ‑30°CмПа.с5070
Вязкость при 40°Cмм²/с71,3
Температура вспышки COC°C230
Вязкость при 100°Cмм²/с12,3
TBNмгКОН/г
Удельный вес при 15°Cкг/м³853
Сульфатная зола%

Артикул

1 литр Банка

Art.-Nr.: 309 342

4 литр Кувшин или Канистра

Art.-Nr.: 309 343

5 литр Кувшин или Канистра

Art.-Nr.: 309 344

20 литр Кувшин или Канистра

Art.-Nr.: 309 345

60 литр Бочка

Art.-Nr.: 309 346

200 литр Бочка

Art.-Nr.: 309 348

1000 литр Контейнер

Art.-Nr.: 349 349

Downloads

Revision: 12. September 2024