M-TRONIC EXTRA универсальное HC‑синтетическое всесезонное моторное масло с низким коэффициентом трения последнего поколения. Исключительные свойства этого высокопроизводительного моторного масла соответствуют современным требованиям и условиям эксплуатации моторных масел Mid SAPS. Оно оптимально адаптировано к увеличенным интервалам замены масла. M-TRONIC EXTRA универсальное моторное масло HC‑синтеза с низким коэффициентом трения, разработанное для дизельных двигателей с насос‑форсунками без системы WIV и для легких дизельных двигателей автомобилей General Motors. Благодаря специальному составу это моторное масло идеально соответствует нескольким новым требованиям OEM. Эти свойства также обеспечивают использование в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов с турбокомпрессором и без него. Формула «Low Ash» (Mid SAPS) защищает двигатель и систему каталитического нейтрализатора.
Свойства
Превосходное соотношение вязкости и температуры
Низкие потери на испарение
Очень высокий очищающий эффект
Экстремальная защита от износа при любых условиях эксплуатации.
Высокая устойчивость к окислению и температуре
Максимальная устойчивость к сдвигу
Минимальные потери на трение, большая мощность двигателя
Эффективность
Круглогодичное использование
С экономией топлива и формулой с низким содержанием золы.
Стабильное давление масла
Снижает расход топлива и снижает выбросы выхлопных газов.
Высокие резервы производительности и высокая стабильность продукта даже при самых длительных интервалах замены масла.
Профилактика отложений
Отличные характеристики холодного запуска – быстрая подача смазки во все точки, особенно гидравлические толкатели.
Идеальная чистота двигателя на долгие годы
Применимо для
SAE
5W‑30
ACEA
C3
API
SN Plus, SN/CF
Мы рекомендуем этот продукт для
BMW
Longlife‑04
GM
Dexos 2
MB
229.51, 229.52
MB
226.5
OPEL
OV 040 1547 ‑ D30 & G30
RENAULT
RN0700/0710
STELLANTIS
FPW 9.55535/03
VW
502.00, 505.00, 505.01
Применение
Высокопроизводительные и обычные четырехтактные бензиновые двигатели.
Прямой впрыск
Высокопроизводительные дизельные двигатели для легковых автомобилей
Двигатели CDI и TDI
с каталитической технологией
Насадка‑насос
с турбонаддувом
с дизельной технологией Common Rail
с многоклапанной технологией
с клапантроником
с промежуточным охлаждением
с системами сажевого фильтра (DPF)
Устранение отходов
M-TRONIC EXTRA относится к отработанному маслу 2 категории и поэтому безопасен для утилизации.
Совместимость
M-TRONIC EXTRA полностью совместимо с обычными маслами HD и может безопасно смешиваться. Чтобы воспользоваться преимуществами M-TRONIC EXTRA Однако для полноценного использования рекомендуется M-TRONIC EXTRA использовать.