M-TRONIC EXTRA — универсальное всесезонное синтетическое моторное масло нового поколения с низким коэффициентом трения. Исключительные свойства этого высокопроизводительного моторного масла соответствуют современным требованиям и условиям эксплуатации моторных масел со средним содержанием SAPS. Оно оптимально подходит для увеличенных интервалов замены масла. M-TRONIC EXTRA Универсальное синтетическое моторное масло с низким коэффициентом трения, HC‑класса, разработанное для дизельных двигателей с насос‑форсунками без системы WIV и для лёгких дизельных двигателей автомобилей General Motors. Специальный состав делает это моторное масло идеально соответствующим нескольким новым требованиям OEM‑производителей. Эти свойства также позволяют использовать его в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и фургонов, как с турбонаддувом, так и без него. Формула с низким содержанием золы (Mid SAPS) защищает двигатель и систему каталитического нейтрализатора.
Свойства
Отличные вязкостно‑температурные характеристики
Низкие потери от испарения
Очень высокий очищающий эффект
Экстремальная защита от износа при любых условиях эксплуатации
Высокая устойчивость к окислению и температуре
Максимальная устойчивость к сдвигу
Минимальные потери на трение, большая мощность двигателя
Эффективность
Круглогодичное использование
С экономией топлива и малозольным составом
Стабильное давление масла
Снижает расход топлива и уменьшает выбросы выхлопных газов
Высокие резервы производительности и высокая стабильность продукта даже при самых длительных интервалах замены масла
Предотвращение отложений
Отличные характеристики холодного пуска — быстрая подача смазки во все точки, особенно гидравлических толкателей
Идеальная чистота двигателя в течение длительного времени
Применимо для
SAE
5W‑30
ACEA
C3
API
SP
Мы рекомендуем этот продукт для
BMW
Longlife‑04
GM
Dexos 2
MB
226.5
OPEL
OV 040 1547 ‑ D30 & G30
RENAULT
RN0700/0710
VW
502.00, 505.00, 505.01
Разрешения
MB‑Approval
229.51
MB‑Approval
229.52
Применение
с турбонаддувом
с многоклапанной технологией
Высокопроизводительные и стандартные четырехтактные бензиновые двигатели
Прямой впрыск
Высокопроизводительные дизельные двигатели для легковых автомобилей
двигатели CDI и TDI
с каталитической технологией
Насадка насоса
с дизельной технологией Common Rail
с Valvetronic
с промежуточным охлаждением
с системами сажевых фильтров (DPF)
Устранение отходов
M-TRONIC EXTRA классифицируется как отработанное масло категории 2 и поэтому безопасно для утилизации.
Совместимость
M-TRONIC EXTRA Полностью совместимо с обычными HD‑маслами и может безопасно смешиваться. Чтобы воспользоваться преимуществами M-TRONIC EXTRA Однако, чтобы иметь возможность полностью использовать его, рекомендуется M-TRONIC EXTRA использовать.
