M-TRONIC EXTRA ist ein universelles HC‑Synthese Leichtlauf‑Mehrbereichs‑Motorenöl der neuesten Generation. Die außergewöhnlichen Eigenschaften dieses Hochleistungs‑Motorenöls erfüllen die heutigen Anforderungs‑ und Einsatzbedingungen der Mid SAPS‑Motorenöle. Es ist auf verlängerte Ölwechselintervalle optimal abgestimmt. M-TRONIC EXTRA ist ein universelles HC‑Synthese Leichtlauf‑Motorenöl entwickelt für Pumpe‑Düse‑Dieselmotoren ohne WIV‑Systeme und für leichte Dieselmotoren von General Motors Fahrzeugen. Durch die spezielle Zusammensetzung ist dieses Motorenöl hervorragend geeignet für mehrere neue OEM‑Anforderungen. Diese Eigenschaften gewährleisten zusätzlich den Einsatz in Benzin‑ und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Die "Low Ash" (Mid SAPS) Rezeptur schützt den Motor und das Katalysator‑System.
Eigenschaften
Hervorragendes Viskositäts‑Temperatur‑Verhalten
Geringer Verdampfungsverlust
Sehr hohe Reinigungswirkung
Extremer Verschleißschutz bei allen Betriebsbedingungen
Hohe Oxydations‑ und Temperaturstabilität
Maximale Scherstabilität
Minimale Reibungsverluste, mehr Motorleistung
Nutzen
Ganzjahreseinsatz
Mit Kraftstoffeinspar‑ und Low Ash‑Rezeptur
Stabiler Öldruck
Reduziert den Kraftstoffverbrauch und reduziert die Abgasemission
Hohe Leistungsreserven und hohe Produktstabilität, auch bei längsten Ölwechselintervallen
Verhinderung von Ablagerungen
Hervorragendes Kaltstartverhalten ‑ schnelle Versorgung aller Schmierstelllen, insbesondere der Hydrostößel
Perfekt langanhaltende Motorsauberkeit
Verwendbar für
SAE
5W‑30
ACEA
C3
API
SN Plus, SN/CF
Wir empfehlen dieses Produkt für
BMW
Longlife‑04
GM
Dexos 2
MB
229.51, 229.52
MB
226.5
OPEL
OV 040 1547 ‑ D30 & G30
RENAULT
RN0700/0710
STELLANTIS
FPW 9.55535/03
VW
502.00, 505.00, 505.01
Einsatz
mit Turboaufladung
mit Mehrventil‑Technik
Hochleistungs‑ und normale Viertakt‑Benzin‑Motoren
Direkteinspritzung
Hochleistungs‑PKW‑Diesel‑Motoren
CDI‑ und TDI‑Motoren
mit Katalysatortechnik
Pumpe‑Düse
mit Common Rail Diesel‑Technik
mit Valvetronic
mit Ladeluftkühlung
mit Diesel‑Partikelfilter‑Systemen (DPF)
Entsorgung
M-TRONIC EXTRA ist der Altölkategorie 2 zuzuordnen und ist damit entsorgungssicher.
Mischbarkeit
M-TRONIC EXTRA ist vollverträglich mit herkömmlichen HD‑Ölen und kann unbedenklich gemischt werden. Um die Vorteile von M-TRONIC EXTRA voll ausnützen zu können, ist es jedoch empfehlenswert, M-TRONIC EXTRA zu verwenden.
