G-TEC 1000 ist ein Vollsynthetik‑Motorenöl für stark beanspruchte Benzin‑ und Diesel‑PKW‑Motoren, insbesondere für leistungsgesteigerte Einspritz‑ und Turbomotoren. G-TEC 1000 ist ideal für Motoren geeignet, die schwersten Bedingungen im Motorsport ausgesetzt werden. Mit der Breitbandviskosität SAE 10W‑60 erreichen Sie eine extrem hohe Temperaturstabilität. G-TEC 1000 ist besonders für den Einsatz in Motorrädern mit 4‑Takt‑Motoren, sowohl auf Straßen wie auch im Gelände zu empfehlen.
Eigenschaften
Minimale Reibungsverluste
Verhindert Schwarzschlammbildung
Hoher Verschleißschutz
Ausgezeichnetes Viskositäts‑ und Temperaturverhalten
Hohe Oxydations‑ und Temperaturstabilität
Hohe Reinigungswirkung
Nutzen
Optimale Motorsauberkeit
Ganzjahreseinsatz
Sehr hohe Betriebssicherheit
Geringer Ölverbrauch
Hervorragendes Kaltstartverhalten
Hohe Leistungsreserven und hohe Produktstabilität
Optimiert die Motorleistung
Verwendbar für
SAE
10W‑60
ACEA
A3/B4
API
SP
Einsatz
mit Katalysatortechnik
PKW‑Dieselmotoren
mit Mehrventil‑Technik
Hochleistungs‑ und normale Viertakt‑Benzin‑Motoren
mit Turboaufladung
Turbodiesel
Saugdiesel
Direkteinspritzung
CDI‑ und TDI‑Motoren
Motorräder mit 4‑Takt‑Motoren
Entsorgung
G-TEC 1000 ist der Altölkategorie 2 zuzuordnen und ist damit entsorgungssicher.
Mischbarkeit
G-TEC 1000 ist vollverträglich mit herkömmlichen HD‑Ölen und kann unbedenklich gemischt werden. Um die Vorteile von G-TEC 1000 voll ausnützen zu können, ist es jedoch empfehlenswert, G-TEC 1000 zu verwenden.
